Накормить Поднебесную
Со станции Омск-Восточный в Китай отправился ускоренный контейнерный поезд с нерафинированным рапсовым маслом омского производства.
Потребление растительных масел в Китае в связи с ростом численности населения непрерывно растет. Страна и сама выращивает масличные культуры и занимается их переработкой. Но для удовлетворения внутреннего спроса этого недостаточно. Это создает интересные возможности для российских масложировых предприятий.
Растительное масло российских марок пользуется у китайских покупателей хорошим спросом: китайцы очень ценят продукцию, которая не содержит ГМО. Поэтому у нас есть все шансы для успешного наращивания поставок в Китай. Омское предприятие ГК «Благо» уже экспортирует продукцию в 22 страны мира. Но самым выгодным в плане логистики экспортным направлением руководители предприятия считают именно КНР.
– В первом полугодии 2019 года туда отправлено 11 тысяч тонн растительных масел. И мы планируем постоянно увеличивать объемы вывоза как рапсового, так и подсолнечного масел, используя для этого передовые технологии доставки, – рассказал директор по маркетингу ГК «Благо» Кирилл Мельников.
Состав, который отправится в Китай, стал первым поездом, полностью загруженным продукцией одного производителя. Общий вес груза составит около 1 892 тонн. Перевозиться масло будет не в привычных цистернах, а в упаковке «флекситанк». Это одноразовые гибкие контейнеры из инновационных материалов, которые устанавливаются в стандартные деревянные контейнеры, заполняются с помощью специальных шлангов, на что уходит около получаса.
Поезд с 88 контейнерами из Омска направился прямиком на станцию Находка-Восточная. Дальше контейнеры перегрузят на судно-контейнеровоз, которое доставит масло одной партией в порт китайского города Чунцин.
По словам начальника отдела переработки и товарного рынка Минсельхозпрода Омской области Константина Цыпленкова, экспорт масложировой продукции растет и уже сейчас занимает одну из ключевых позиций в общей структуре экспорта сельхозпродукции региона. За 2018 год отгружено 37 тысяч тонн такой продукции на общую сумму 28 млн. долларов США.
– С учетом поставленной перед регионами задачи развивать несырьевой экспорт, – говорит Константин Цыпленков, – наращивание объемов экспорта продукции переработки масличных культур является одним из приоритетных направлений. Учитывая удаленность Омской области от экспортных портов на юге и востоке страны и сложности логистики, использование железнодорожного транспорта остается для нас единственным выходом на внешние рынки.
Похожие новости
Первое зерно нового урожая начали принимать элеваторы Омской области →
Сила в пшенице →
В Омском АНЦ создали импортозамещающую твердую пшеницу для макарон →
