Надо повременить

Об этом стало известно сегодня на заседании регионального кабинета министров. Ранее Губернатором Александром Бурковым уже был отложен запуск в режим непрерывной работы системы автоматизированного весогабаритного контроля на региональных дорогах. В марте это было связано с ажиотажем на продовольственном рынке и необходимостью обеспечить круглосуточный «зелёный коридор» для бесперебойных поставок продуктов питания и создания торговыми компаниями неснижаемых запасов товаров в условиях многократно увеличившегося спроса. Это было реакцией руководителя Омской области на «сигнал» транспортных и торговых компаний, чтобы штрафы за превышение нормативов не легли дополнительной нагрузкой на них и не отразились на розничной стоимости товаров первой необходимости. Сегодня причиной очередной отсрочки могут стать уже новые экономические реалии. Губернатор поручил своему заместителю, министру транспорта Антону Заеву всё «взвесить» и дать свои предложения. Установка Александра Буркова – повременить.

«С учётом той экономической ситуации, которая происходит, надо будет хорошо подумать, когда ввести. Пока мы с вами отсрочили ввод. Поэтому ещё раз надо будет проработать этот вопрос. Мы вынуждены были дать возможность большегрузам оперативно завозить продукты питания, чтобы полки в торговых комплексах и магазинах не пустовали. Поэтому дальше нужно подумать: насколько нам важно сейчас вводить, с учётом этого экономического кризиса».

Омская область в числе первых российских регионов внедрила комплексную автоматизированную систему весогабаритного контроля стоимостью почти миллиард рублей. Ранее в регионе действовали лишь передвижные посты весогабаритного контроля. На федеральных трассах нет автоматизированных пунктов, а на региональных дорогах оборудовано сразу девять постов.

Сейчас Правительство Омской области разрабатывает антикризисные меры в поддержку бизнеса, оказавшегося в непростой ситуации из множества ограничений, вызванных борьбой с распространением новой коронавирусной инфекции. По поручению Губернатора в дополнение к федеральным мерам вырабатывается собственный план действий по содействию бизнесу на уровне региона. Одной из таких мер может стать отсрочка ввода системы весогабаритного контроля в режиме постоянной работы на дорогах областного подчинения.