Деньги от штрафов пойдут на ремонтные работы

Директор КУ «Управление дорожного хозяйства Омской области» Динар Курманов пояснил нюансы действия новой системы весогабаритного контроля.

– Датчики, установленные в системе, круглосуточно будут вычислять весовые и габаритные параметры автомобиля во время движения. Комплекс фотовидеофиксации определит также категорию транспортного средства и его регистрационный номерной знак, – рассказал эксперт. – Все данные о каждом транспортном средстве, зафиксированном системой, будут вноситься в автоматическом режиме в единую учетную запись в виде акта о результатах измерения весовых и габаритных параметров.

– Каковы сейчас допустимые параметры?

– В настоящее время максимальная допустимая для дорог регионального значения нагрузка на одну ось составляет 10 тонн. Ширина транспортного средства должна быть не более 400 см, а высота не более 450 см.

– Какой штраф предусмотрен для нарушителей?

Мы сэкономим для областной казны за три ближайших года более трех млрд. рублей.

– За нарушение допустимых параметров недобросовестным перевозчикам придется платить штраф, размер которого составит от 150 до 500 тысяч рублей, в зависимости от превышения габаритов и веса. Все деньги от выписанных штрафов будут направляться в дорожный фонд Омской области. Тем самым система контроля позволит сохранить наши дороги – защитить от перегрузки и увеличить срок службы, а также возместить причиненный ущерб – полученные средства будут направлены на восстановление дорог. Добавлю, что в январе – не самый загруженный перевозками месяц – было выявлено больше тысячи нарушений.

По предварительным подсчетам, мы сэкономим для областной казны за три ближайших года более трех млрд. рублей. Деньги придут от штрафов, официальной оплаты за провоз негабаритных грузов и будут сэкономлены на ремонте дорожного покрытия.

– А как будут штрафовать казахстанских перевозчиков?

– За время тестового режима идет мониторинг перевозчиков из Казахстана, собирается единая база данных, которая позволит при нарушении накладывать штрафы. Сейчас идет согласование с пограничниками, чтобы в случае неуплаты наложенного штрафа нарушителей не выпускали с территории нашей страны. Губернатор обещал помощь в этом вопросе.

– Где можно будет произвести оплату за провоз негабаритных грузов?

– Оплата за разрешение на провоз большого груза или негабаритной техники будет осуществляться либо в точке отправления, либо в самом управлении дорожного хозяйства Омской области.

– Не возникнет ли ситуация, когда перевозчики будут объезжать пункты весового контроля?

– Места на их установку вычислялись так, чтобы исключить маршруты объезда (естественные преграды, реки, мостовые сооружения, насыпи), поэтому считаю, что основные перевозчики уйдут в легальное правовое поле, чтобы не платить штрафы, а получать нормальное разрешение. Для нас главная цель – не оштрафовать нарушителей, а сохранить омские дороги!

Метки: дороги